Nissan Micra (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.0 IG-T 100 essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.0 IG-T 100
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo 1.0 litre de 100 chevaux
Nissan Micra (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Nissan Micra 1. 0 IG-T 100 (2017-2020) est un modèle essence turbo conforme à la norme Euro 6d-TEMP. Ce véhicule bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à ses faibles émissions. En France, il est autorisé dans toutes les ZFE sans restriction. En Belgique, il sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035, mais reste autorisé en Wallonie.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Micra Euro 6d-TEMP (2017-2020) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, à partir de janvier 2035, son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand pour les véhicules essence. A partir du 2035-01, la Nissan Micra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Il peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune date d'interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence récents comme la Micra 1. 0 IG-T 100.
Conclusions
La Nissan Micra (2017-2020) est un choix judicieux pour circuler en ville : faible consommation, vignette Crit’Air 1 et accès garanti en ZFE françaises. En revanche, prévoyez son remplacement avant 2035 pour les déplacements à Bruxelles ou Anvers.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo